Rodízio de Veículos SP e RJ

Rodízio de Veículos em São Paulo e Rio de Janeiro

O rodízio municipal de veículos é uma política de restrição de circulação adotada pela cidade de São Paulo desde 1997, com o objetivo de reduzir o congestionamento e a poluição atmosférica na região central da capital paulista. A medida funciona de segunda a sexta-feira, nos horários de pico (das 7h às 10h pela manhã e das 17h às 20h à tarde), dentro do chamado centro expandido, uma área delimitada por grandes vias como a Marginal Tietê, Marginal Pinheiros, Avenida dos Bandeirantes e Avenida Salim Farah Maluf.

A restrição é determinada pelo último algarismo da placa do veículo. Veículos com finais 1 e 2 não podem circular na zona restrita às segundas-feiras; finais 3 e 4, às terças-feiras; finais 5 e 6, às quartas-feiras; finais 7 e 8, às quintas-feiras; e finais 9 e 0, às sextas-feiras. Essa regra vale para todos os veículos automotores, independentemente do estado de emplacamento, o que significa que veículos com placas de outras unidades da federação também estão sujeitos à restrição ao trafegar pelo centro expandido de São Paulo.

Multa por descumprimento do rodízio em SP

O motorista que desrespeitar o rodízio municipal de São Paulo está sujeito a uma multa de R$ 130,16, com acréscimo de 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH), sendo classificada como infração de natureza média conforme o Código de Trânsito Brasileiro. É importante observar que o condutor pode ser autuado uma vez em cada período de restrição (manhã e tarde), totalizando até duas multas por dia. Para consultar outras infrações e seus valores, utilize a calculadora de multas de trânsito.

Exceções ao rodízio de São Paulo

Alguns veículos são isentos do rodízio municipal, como ambulâncias, viaturas policiais, veículos de transporte escolar, táxis, veículos de pessoas com deficiência (PCD), motocicletas, caminhões (que possuem restrição própria chamada ZMRC) e veículos oficiais. Além disso, em feriados municipais, estaduais e nacionais o rodízio é suspenso, e os veículos podem circular livremente pela zona restrita. Para identificar a origem de uma placa e verificar se ela está sujeita ao rodízio, experimente o identificador de placas.

Rodízio no Rio de Janeiro

Diferente de São Paulo, a cidade do Rio de Janeiro não possui atualmente um sistema de rodízio permanente de veículos. Embora a capital fluminense já tenha discutido a implementação de medidas semelhantes em diversas ocasiões, nenhuma restrição permanente baseada no final da placa foi estabelecida até o momento. No entanto, restrições temporárias podem ocorrer em períodos de grandes eventos, obras viárias ou situações emergenciais. É fundamental manter a documentação do veículo sempre em dia, e para isso você pode utilizar o verificador de documentos veiculares para garantir que seu veículo está regularizado.

Dicas para lidar com o rodízio em São Paulo

Para evitar multas e transtornos, planeje seus deslocamentos com antecedência. Nos dias de restrição do seu veículo, considere utilizar transporte público, aplicativos de carona ou rotas alternativas fora do centro expandido. Lembre-se de que a restrição vale apenas nos horários de pico e dentro da área delimitada. Fora desses horários e dessa região, a circulação é livre. Motoristas que possuem dois veículos com finais de placa em dias diferentes de rodízio podem alternar o uso para manter a mobilidade durante toda a semana sem infringir as regras. Se você tem dúvidas sobre a situação do seu veículo, pode checar placa rapidamente e obter dados atualizados sobre o automóvel.