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Ford convoca F-150 e Maverick por falha na transmissão

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Ford convoca F-150 e Maverick por falha na transmissão
Foto ilustrativa. As imagens utilizadas são meramente ilustrativas e não retratam os fatos noticiados. Fonte: Pexels

A Ford Motor Company anunciou um recall de segurança envolvendo os modelos F-150 das safras de 2023 a 2026 e Maverick das safras de 2022 a 2026. A ação, divulgada nesta semana, atinge veículos equipados com transmissão automática de 10 velocidades.

O problema identificado está relacionado a uma possível falha no módulo de controle da transmissão. Segundo a montadora, um software incorreto pode fazer com que a transmissão não engate corretamente na posição "Park" quando o motorista seleciona essa marcha.

Risco de movimento involuntário

Caso o defeito se manifeste, o veículo pode rolar involuntariamente se estacionado em uma superfície inclinada, mesmo com o motor desligado. Isso representa um risco de acidente ou dano à propriedade. A Ford afirma não ter conhecimento de acidentes ou ferimentos relacionados a esta condição.

Os proprietários dos veículos afetados serão notificados oficialmente por carta a partir do final deste mês. A reparação consiste em uma atualização de software do módulo de controle da transmissão, que será realizada gratuitamente nas concessionárias autorizadas da marca.

É uma prática recomendada para qualquer proprietário verificar recall ativo em seu veículo regularmente, garantindo que ações de segurança sejam cumpridas prontamente.

Como proceder

Os donos dos F-150 e Maverick nas safras mencionadas podem entrar em contato com a Ford pelo telefone 0800-019-2004 para confirmar se seu veículo está incluso no chamado. Também é possível consultar o site do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) ou portais especializados.

Para quem está no mercado de compra de um veículo seminovo, é fundamental pesquisar placa e verificar o histórico de recalls, garantindo que todos os reparos de segurança tenham sido realizados pelo antigo proprietário.

A Ford orienta que, até a realização do reparo, os motoristas dos modelos afetados utilizem o freio de estacionamento manual de forma integral sempre que pararem o veículo, como uma medida de segurança adicional.

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