Stellantis faz recall de SUVs e picapes por risco de incêndio

A Stellantis anunciou um recall de 23.037 veículos das marcas Jeep e Fiat no Brasil devido a um defeito que pode causar superaquecimento e risco de incêndio. A convocação abrange modelos produzidos entre 2022 e 2024.
Os veículos afetados são o Jeep Commander (fabricado de 2022 a 2024), a picape Fiat Toro (2023 a 2024) e o Fiat Rampage (2023). O problema está localizado no módulo de controle da unidade de comando do motor (ECU).
Defeito no módulo de controle
De acordo com a fabricante, uma falha no componente pode fazer com que ele opere em temperatura acima do especificado. Esse superaquecimento representa risco de princípio de incêndio no compartimento do motor.
A Stellantis informa que a condição não afeta o funcionamento do veículo, mas o defeito precisa ser corrigido para eliminar o risco de segurança. A empresa começará a notificar os proprietários a partir de 28 de abril.
Os donos dos veículos convocados devem agendar o reparo em uma concessionária autorizada. O serviço será gratuito e consiste na substituição do módulo de controle defeituoso.
Como verificar se o veículo está no recall
Proprietários podem confirmar se seu carro está incluído na convocação entrando em contato com uma concessionária da marca ou verificando o site do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor (Procon).
É importante que os consumidores mantenham seus dados cadastrais atualizados junto à fabricante para receber comunicações sobre recalls. Uma forma prática de acompanhar a situação do veículo é consultar recall pela placa em serviços especializados.
Incidentes de segurança como este reforçam a importância de verificar a procedência e o histórico de manutenção de um veículo, especialmente em transações de compra e venda. Antes de fechar negócio, é recomendável consultar placa de veículo para identificar possíveis recalls em aberto ou outras pendências.
A Stellantis afirma que não há registros de acidentes, feridos ou incêndios relacionados a este defeito específico no Brasil. A ação preventiva segue as normas de segurança veicular e as determinações dos órgãos reguladores.
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